“十二五”时期是重庆交运集团坚持改革开放与开拓创新的五年,是夯实基础与行稳致远的五年。这五年,交运人肩负“人便于行、货畅其流”的重任,主动融入“一带一路”和长江经济带建设,积极服务于重庆五大功能区域发展,顺境中争抢良机乘势而上,逆境中创造条件迎难而进,科学推动企业改革发展全面进步、客货主业拓展提升、发展方式加快转变、企业管理创新提高,使生产经营持续保持稳中有升、稳中趋好的良好势头,把重庆交运集团建成西部地区最大的道路客运企业和物流企业,资产规模与营业收入突破“双百亿”,实现了新一轮的大建设、大发展、大跨越。

“十三五”业已开局,重庆进入深入实施五大功能区发展战略、更好融入国家区域发展新格局的关键时期,重庆交运集团也迎来了深化改革开放、实现转型发展的攻坚阶段,“打造最优秀的公众出行服务商和现代物流集成者,建成全国领先的综合运输企业集团”的新蓝图已跃然出炉,交运人全面开启了企业转型发展的新征程。

交运集团强力推动“十三五”发展实现良好开局

交运集团将认真贯彻落实党的十八大和十八届三、四、五中全会及市委四届七次全会精神,围绕“2+1”产业布局,坚持五大发展理念,按…… [详细]

交运集团“十二五”稳中趋好 实现大发展大跨越

“十二五”时期是交运集团改革发展全面进步、客货主业拓展提升、发展方式加快转变、企业管理创新提高的时期。交运集团坚持以科学…… [详细]

“十二五”时期是交运集团改革发展全面进步、客货主业拓展提升、发展方式加快转变、企业管理创新提高的时期。交运集团坚持以科学发展为主题,以调整结构、转变发展方式为主线,不断强化经营管理,使企业生产经营持续保持稳中有升、稳中趋好的良好势头,实现了新一轮的大建设、大发展、大跨越,为“十三五”发展顺利开局和到2020年建成全国领先的综合运输企业集团奠定了坚实基础。

落实全面从严治党责任 不断加强改进党建工作

2015年,在市委、市国资委党委的正确领导下,交运集团党委深入学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神和市委四届六次、七次、八次会议精神,认真落实全面从严治党主体责任,从严从实推进党的建设,紧密围绕交运集团经济工作中心任务,找准结合、有效切入,在推动交运集团全面深化改革、加快转型发展中,充分发挥出了统揽全局、引领发展、协调各方的领导核心作用,为圆满完成年度经济工作任务,实现“十二五”圆满收官和“十三五”顺利开局奠定了良好基础。...[详细]

五年来,交运集团始终坚持不断做大发展规模,做强综合实力,对内进行资源整合,对外展开兼并扩张,大力推行规模化、集约化经营,迅速成长为重庆交通运输行业的龙头骨干企业。交运集团所属合并报表企业数由2010年底的86户增加到目前的131户。资产总额从2010年末的90亿元增加到2015年的154亿元,定比发展速度为171%;交运集团营运收入从2010年的66亿元增加到...[详细]

五年来,交运集团加快产业拓张步伐,深入推进资本运作,通过开展合资合作、实施兼并收购、整合内部资源等措施,有序推进产业向规模化、集约化方向发展。先后同国内外知名企业和市属重点企业合资组建了交运机电、渝新欧物流、和光、通汇能源、及时达物流、换乘枢纽管理、川港中汇能源、空港物流、储渝江运、巨丰物流、东港滚装港埠、新天地环循科技...[详细]

五年来,交运集团坚持以巩固客运产业核心地位为目标,建设多层次客运体系,加强分类指导,充分发挥多种客运方式的优势,持续提升满足人民群众便捷出行的服务保障能力。目前客运经营线路达到2893条,较2010年增加31%,覆盖全市38个区县、通达全国23个省市。道路客运车辆达到17859台,较2010年增加54%,交运集团在客运市场的占有率、影响力、控制力进一步增强...[详细]

五年来,交运集团坚持以构建物流产业支柱地位为目标,推动企业由传统货运经营者向现代物流服务提供商转变。有效应对“营改增”政策影响,强化“物流配送、跨区域物流、航运物流、国际物流和差异化物流”五大物流业务经营,物流服务能力稳步提升。依托主城26个配送中心完成了面向笔电生产配送、城市商贸流通和居民消费的配送服务网络,发展标准配送车230余台...[详细]

五年来,交运集团坚持基础设施建设是主业持续发展的核心竞争力,累计投资近30亿元建成和建设了一批事关交运集团长远发展的客货站场设施,互联互通、衔接顺畅的场站网络布局基本形成。先后在北站北广场、铜梁、万州、璧山、黔江、开县、巫山、巫溪、合川相继建成12个汽车客运站,交运集团各级汽车客运站达到83个,二级以上客运站占全市总量的70%以上...[详细]

五年来,交运集团坚持把深化内部改革,加强基础管理作为企业发展的永恒主题,实现了管理水平与企业规模及产业发展相适应。理顺了母子公司关系,明确交运集团总部、二级单位、三级单位在组织结构上的定位和管控边界,形成职责明确、流程顺畅、分工协作的管理机制。...[详细]

五年来,交运集团始终坚持“安全是最大民生”理念,持续以推进安全标准化建设、落实安全主体责任为主线,加大安全生产投入,细化安全措施,强化安全监管,建成能汇集站场和车船GPS监控信息的三级视频监控指挥系统,实现了对车船行驶和站场运营的全程监控与实时监督。企业安全生产工作在经营规模大幅增长的基础上呈现出安全事故和死亡人数逐年双下降的...[详细]

五年来,交运集团充分发挥企业文化的引领作用,持续加强企业物质文化、精神文化、制度文化建设,在运输行业构建了标准化、规范化的市场主体形象,带“重庆交运”字号的品牌影响不断扩大。...[详细]

全国长途客运接驳运输联盟创始成员单位 优秀会员单位 青年文明号 工人先锋号 全国交通运输行业节能减排先进企业 中国道路运输百强诚信企业 重庆市物流企业30强 2011年西部物流百强企业

“十三五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的决胜阶段,也是重庆深入实施五大功能区发展战略、更好融入国家区域发展新格局的关键时期,更是交运集团深化改革开放、实现转型发展的攻坚期。从经济社会发展趋势看,需要各类要素资源在重庆汇集,助推重庆融入“一带一路”和长江经济带;需要发挥交通运输先行作用,助推五大功能区互联互通和城乡经济社会统筹发展。从城乡居民出行需求看,个性化、多样化消费渐成主流,包车、旅游客运等运输需求更加旺盛,运输连续性、出行完整性等高品质服务诉求更加强烈。从交通运输的基础设施看,公路设施网络将更加完善,重点港口建设及内河航道整治将进一步提速...[详细]

“十三五”时期,交运集团各项工作要始终围绕“打造最优秀的公众出行服务商和现代物流集成者,建成全国领先的综合运输企业交运集团”的战略定位,整体要达到行业规模第一、资产优良、管理科学、技术先进。客运经营要实现服务最佳、社会满意、绿色低碳、安全便捷。物流经营要实现物流与商流、资金流和信息流的集成,推进物流向要素集成、能力集成、过程集成、组织集成转变...[详细]

夯实客运产业发展基础

客运站场是确保交运集团持续发展的基础,要着力客运换乘枢纽和客运站场的建设和开发利用,并完善场站服务功能。“十三五”期间,要建成服务城乡的客运换乘枢纽12个,汽车客运站10个...

夯实物流产业发展基础

要以推进交运集团34个水陆站场码头落地建设为核心,突出基础性、公用性、开放性和专业性,在主城建成渝新欧公铁联运物流园、南彭公路物流园、白市驿涉农物流园、鱼复现代物流园...

激活人力资源,紧紧围绕实施人才强企战略,坚持深化三项制度改革

交运集团牢固确定人力资源是企业的第一资源,是企业的第一生产力,企业实施人才强企战略的...

激活企业资本与资金

紧紧围绕实施资本运作战略,努力获取资本收益。争取2020年前实现交运集团整体上市...

激活企业资产(包括有形资产和无形资产)

紧紧围绕提升资产价值与品牌,坚持推进供给侧结构性改革。按照“实现优化存量资产...

建成安全便捷、衔接顺畅的城乡客运体系

围绕建成全国优秀的公众出行服务商的战略目标,大力推进集团客运业向规模化、集约化、网络化...

建成高效快捷、要素集成的现代物流体系

围绕建成重庆现代物流集成者的战略目标,通过重构商业运行模式,再造业务流程...

建成互为保障、协调完善的关联产业体系

要按照延伸客运、物流两大主业产业链条的要求,大力发展关联产业,形成与主业相协调...

建成体制顺畅、活力释放的集团管控体系

进一步规范公司治理,加强“三会一层”建设,完善母子公司法人治理结构。...

实施创新驱动战略,着力增强发展动力,打造创新交运

实施创新驱动战略,着力增强发展动力,打造创新交运。...

加强信息技术建设,着力“互联网+”融合,打造智慧交运

加强信息技术建设,着力“互联网+”融合,打造智慧交运。...

主动融入发展大局,着力深化合资合作,打造开放交运

主动融入发展大局,着力深化合资合作,打造开放交运。...

树立本质安全理念,着力提升安全生产水平,打造平安交运

树立本质安全理念,着力提升安全生产水平,打造平安交运。...

坚持服务民生为本,着力发挥国企职能,打造责任交运

坚持服务民生为本,着力发挥国企职能,打造责任交运。...