两代隧道人吹响"重返沙木拉达"集结号

2017-3-30  来源:人民网-重庆频道
 

    人民网重庆3月30日 50多年前,一群建设者进驻大凉山修建成昆铁路,挑战被誉为“修路禁区”的沙木拉达隧道,为成昆铁路的顺利贯通献出了青春,有的甚至献出了生命。2016年,这些建设者的后辈们再次来到此地,承担起成昆铁路复线项目小相岭隧道的建设。

    为传承父辈精神。中铁隧道集团组织开展“重返沙木拉达”活动暨企业文化建设现场会,缅怀为隧道建设献出生命的先烈们。

    活动现场,击鼓53声,寓示着沙木拉达隧道1964年开始建设,距今53年。鸣炮9响,代表中华民族的最高礼数。随后,祭拜人员宣读祭文,为纪念碑揭幕,并向烈士敬献花篮。

    据了解,成昆铁路全长约1100公里,沿线山势陡峭,地质和地形条件十分复杂,素有“地质博物馆”之称。1964年,老一辈中国铁路隧道建设者进驻大凉山,承担沙木拉达隧道的建设任务,创造了世界铁路建造史上的奇迹。

     2016年,为服务西部地区经济的发展,成昆铁路复线项目建设如火如荼,隧道的建设者重返成昆。中铁隧道集团一处有限公司,当仁不让再次承担了成昆铁路难度最高的小相岭隧道建设。

    参加活动的中国工程院院士王梦恕表示,以前的沙木拉达修建难度极大。如今,随着机械化程度和技术的提高,相信中铁隧道集团会保质保量修建好小相岭隧道。

    在谈及中隧人口口相传的“成昆精神”和“沙木拉达精神”时,中铁隧道集团公司党委书记、董事长于保林告诉记者,50多年后,中隧人重返旧地,修建新成昆的小相岭隧道,不仅是缘分,更是一份传承和责任,老一辈成昆人的精神正是如今的中铁隧道人需要学习和传承的。

    当日下午,参加活动的两代隧道建设者还乘车前往成昆项目参观隧道标准化施工及驻地文化建设,老建设者还向小相岭隧道建设者授旗,以示传承。(刘祎 冯文彦)

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