郑万铁路重庆段土建3标项目标准化管理现场交流会举行

2017-2-24  来源:人民网-重庆频道
 


  人民网重庆2月24日电 23日,在郑万铁路小三峡隧道全面破土动工之际,渝万公司组织郑万铁路重庆段各施工标段、监理单位130余人齐聚巫山,举行中铁隧道集团郑万铁路重庆段土建3标项目标准化管理现场观摩交流会。

  新建郑州至万州铁路重庆段3标小三峡隧道,位于重庆市奉节县与巫山县交界位置。隧道全长18.954km,属Ⅰ级高风险隧道,是迄今为止设计时速为350km/h的亚洲最长单洞双线高铁隧道,也是目前施工难度最大、风险最高的高铁隧道之一。

  观摩团一行在渝万公司云阳指挥部指挥长蒋树平的带领下,深入郑万3标驻地及各施工工点,先后参观了小三峡隧道出口生产生活设施标准化建设,隧道进口机械化配套施工等情况,对项目钢构件加工车间、集中拌和站、凿岩台车、湿喷机械手等进行了重点观摩。


  在随后召开的观摩交流会上,与会代表认真听取了郑万铁路重庆段3标项目标准化管理经验介绍,并就项目标准化管理,机械化配套等进行了深入学习探讨。代表们对郑万3标项目科学合理的临建设施、现场标准化、驻地标准化建设等给予了高度评价,并对照观摩情况查找自身差距,总结经验。蒋树平指挥长表示:郑万3标项目高标起步,精心管理,高效推进,“四个一”、“四化”建设执行到位,企业文化建设氛围浓厚,为全线施工标准化树立了榜样。

  作为郑万铁路全线重点控制性工程,项目自进场以来,全体员工不等不靠,严格按照高起点、高标准、高要求、高效率的管理要求,积极主动开展各项工作。进场短短三个月时间即完成大小临建建设,并率先达到进洞施工条件。过程中充分发挥中铁隧道集团“四位一体”专业优势,结合驻地建设,在生产区规划、机械化配套施工、工艺工装、文明施工等方面狠下功夫,展现了隧道施工现代化企业形象。

  现场观摩会的召开,给各施工、监理单位提供了互相学习,取长补短的平台,同时也预示着郑万铁路重庆段正式全面动工。作为中国铁路网中长期规划的重要客运专线之一,郑万铁路的开工建设,意义重大,影响深远。线路建成后,从郑州到重庆将由原来的几十个小时缩短为不到五个小时。(中铁隧道一处供稿)



(责编:张祎)

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