黄德勇劳模创新工作室

发布于:2016-9-22  来源:人民网重庆频道  编辑:刘政宁

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内容提要:黄德勇首席技师工作室于2015年3月底开始申报,经过各主管部门和专家的严格筛选和考评,最终中共重庆市委组织部和市人社局联合发文(163号文件)通过,并于2015年9月17日正式授牌。该工作室以车辆公司列车检修技术尖兵黄德勇同志命名,由1名高级工程师专家顾问和7名来自电气与机械检修专业的维 ……

  为充分发挥高技能人才的技术攻坚和技能革新作用,进一步推进轨道交通专业技术发展,加强高级能人才培养;重庆交通开投集团深入实施人才强市战略,加强高层次人才队伍建设,充分发挥专家及其团队科技创新、技术引领和示范辐射作用。车辆公司首席技师工作室应运而生。


  黄德勇首席技师工作室于2015年3月底开始申报,经过各主管部门和专家的严格筛选和考评,最终中共重庆市委组织部和市人社局联合发文(163号文件)通过,并于2015年9月17日正式授牌。该工作室以车辆公司列车检修技术尖兵黄德勇同志命名,由1名高级工程师专家顾问和7名来自电气与机械检修专业的维修技师构成,其成员不仅仅是在各自检修领域发挥技术带头作用的骨干人才,更是从列车检修一线走来的突出代表。根据工作计划,该工作室将在提升列车检修质量、深化列车技改创新以及培养青年技术人才等方面发挥积极作用,秉承“创新、攻坚、传承、互助”的宗旨,将车辆公司的安全生产和业务水平推向新的高度,为列车的安全运营提供坚强的技术保障。


  在技术革新方面,工作室在实际检修中不断积累经验,突破了多项日方的技术壁垒;2008年夏天,重庆单轨车空调变频器故障率直线上升,空调变频器是日本原装产品,送日本维修价格与新品相当。车辆人不等不靠,找出了变频器损坏的原因,更换损坏元件、采取打孔加强散热等技术改造,打破了日本的技术垄断,变频器的使用寿命可延长一倍。截至目前,共修复了350余台空调变频器,为公司节约资金700万元,同时避免因缺件而导致20列车停运。从2013年至今,二号线单轨列车出现多次VVVF控制板故障,该控制板由日立公司生产,在日方不愿对控制板单独进行维修的情况下,建议我们整体更换。经过工作室团队日以继夜的刻苦钻研完成了对电源基板原理图的绘制,并对故障元件进行重新选型,此举可延长电源基板的使用寿命50%,随后日方根据我们交流的建议,将在后续新的电源基板中采纳我们的意见。截至2015年9月,共修复了31台VVVF逻辑部控制板,为公司节约维修资金1500多万元,同时避免因缺件而导致6列车停运。(正在申报2015年集团小发明)在二号线列车单司机制改造项目中,工作室团队提出了比长客厂方更加务实的改造方案,他们施工中实行精细化管理,严格质量管控,参与技改的全体同志主动放弃节假日休息,提前完成了这项改造任务。通过他们的动手实施,为公司节省改造成本100多万元,并且每年为集团公司节约人力成本更是达到1000多万元。(轨道自主技改,获轨道集团小发明一等奖)

  此外,车辆公司技师工作室积极发挥自身技术优势,主持研发了列车继电器实验台、胎压表实验台、内压检测装置工装、单轨车救援电气连接功能试验设备等具有自主知识产权的检修专用设备,为公司节约大量维修成本的同时,也有效提升了列车检修质量。同时,工作室团队还主持实施了单轨车司机室电加热器技改、204编组车载防恐摄像设备技改、220编组弓网监控装置技改等二十项技术改造工作,为车辆公司自主创新工作奠定了良好基础。


  在人才培养方面,技师工作室团队长期以来坚持“推广先进技术经验,打造一流人才队伍”的目标,为了使检修流程更加标准化、规范化,工作室成员集思广益,总结分析各类检修案例,编写了《单轨车车门故障处理》、《 重庆轨道交通2号线国产电动门图纸》、《 重庆轨道交通2号线空调作业指导书》、《 重庆轨道交通3号线车辆与信号接口作业指导书》等多类列车检修培训教材,对人才培养奠定了坚实的基础,为单轨车运用和应急故障处理提供了理论指导,并填补了国内单轨车的技术空白,并在各车辆段内大力推广运用,使列车检修技术日臻成熟。

  同时,技师工作室团队成员还与战斗在检修一线的优秀员工开展结对子活动,并取得丰硕成果。其中,工作室机械维修技师胥炼同志与二号线大堰车辆段研发工班的周伟同志签下师徒合同,在平时工作中,师徒二人互帮互助、共同学习,经常在检修现场对列车设备展开研讨,对如何提升检修质量进行深入研究,并将多年来积累的机修钳工技术运用在检修工作中,在全面了解列车构造和机械设备的工作原理及功能同时,对检修质量提出更严苛的自我要求;正是得益于平时的努力,周伟同志在2015年重庆轨道交通运营服务技能大赛单轨车机械维修专业店比赛中一路前行,在胥炼师傅的指导下,他把复习工作做得更加细致和深入,将平时的检修的每一个操作都当作真刀真枪的赛前训练,在效率中求质量,在质量上精益求精,经过重重考验最终杀入决赛并一举夺得单轨机械维修专业第一名的优异成绩。周伟同志不仅为自己争得了荣誉,更是技师工作室人才培养战略的最佳诠释。

  这样的例子并不鲜见,在车辆公司首席技师黄德勇同志的指导传授下,二号线大堰车辆段的刘平同志在2011年重庆能源杯青工大赛中获得亚军,并成功聘为单轨车电气维修技师;技师工作室将在人才培训这条道路上继续摸索前行,为列车检修事业培养更多的、更年轻的中坚力量。

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